TMS · Управління транспортом
iLogist · з 2009
ТРАНСПОРТ
ПІД
КОНТРОЛЕМ
Transport Management System — система яка знає де кожен ваш автомобіль, скільки він коштує і чи везе прибуток. Від маршрутів до звітів — в реальному часі.
Говоримо чесно: SaaS TMS в Україні — від $350 за ТЗ обладнання і монтаж + $20/міс за хмарний сервіс. Окупність від 1 до 6 місяців. Починаємо з транспортного аудиту — показуємо реальну економію для вашого парку.
🚛 Транспорт — моніторинг парку
Live · 14:47
ТЗ в рейсі
12
з 15 у парку
Виконання плану
94%
↑ +8% vs місяць
Перевитрата ПММ
−18%
↓ економія
Коеф.пробігу
0.91
↑ норма 0.85+
Активні маршрути — Київ і регіони
А001 · Богданов О.
Київ → Харків · 478 км
65%
В рейсі
А003 · Ткаченко В.
Київ → Одеса · 476 км
40%
Затримка
А005 · На базі
Планове ТО · до 16:00
ТО
−25%
витрати на ПММ і ТО
0.91+
коефіцієнт пробігу
Real-time
моніторинг 24/7
1–6 міс
реальна окупність
Суть системи
ЩО ТАКЕ TMS І НАВІЩО ВОНА
TMS (Transport Management System) — це система, яка автоматизує планування, виконання і контроль перевезень. Простіше: вона в реальному часі знає, де кожне авто, скільки палива воно спалило, чи тримає графік і в скільки вам обходиться кожен кілометр.
Без TMS транспорт живе в телефоні й Excel. Хтось подзвонив, хтось щось записав, реальної картини немає. З TMS відхилення від маршруту видно в момент, коли воно сталося, — а не в кінці місяця, коли вже пізно. Кожен рейс рахується по собівартості. Порожні пробіги зникають із графіка.
І головне: транспортний ризик за дослідженнями має найвищий ранг серед усіх логістичних ризиків. Не другий, не третій — перший. Тому ми спершу проводимо аудит транспортного господарства за науковою методикою, і лише потім впроваджуємо TMS під ключ.
Обговорити проектАрхітектура: ERP → TMS → Транспорт
Рівень 4
ERP / Корпоративне планування
Замовлення, фінанси, договори, тарифи перевізників
↓
Рівень 3 — TMS
Transport Management System
Маршрутизація · Моніторинг · ТЕП · Витрати · Документи
↓
Рівень 2
Водії і транспортні засоби
Мобільний додаток · GPS трекери · Тахографи
↓
Рівень 1
Телематика і датчики
Датчики ПММ · CAN-шина · Відеоспостереження
Можливості
ЯДРО ФУНКЦІОНАЛУ
Кожна функція — конкретна точка скорочення витрат.
01
Планування і оптимізація маршрутів
Маршрути рахує алгоритм — вага, вікна доставки, стан доріг. Порожні пробіги падають.
Пробіг −15%
02
GPS моніторинг ТЗ в реальному часі
Кожне авто на карті в реальному часі. Зійшло з маршруту — алерт одразу, а не постфактум.
Порушення −40%
03
Управління витратами ПММ і ТО
Пальне по кожному рейсу: норма проти факту, без «вірю на слово». Графік ТО з нагадуваннями — щоб не ловити поломку в дорозі. І головне: реальна вартість 1 км, а не середня по парку.
ПММ −18%
04
Управління водіями і змінами
Робочий час, KPI по кожному водію, порушення. Зарплата — від результату, а не за «відсидів зміну».
Продуктивність +20%
05
ТЕП і аналітика транспорту
Коеф. технічної готовності, пробігу, використання вантажопідйомності — повний ТЕП у динаміці по місяцях. Це мова, якою транспорт нарешті говорить цифрами.
Рішення на даних
06
Інтеграція з ERP і WMS
Замовлення з ERP тягнуться самі, відвантаження синхронні з WMS. ТТН і CMR — електронні, без ручного вводу.
Паперовий документообіг −70%
Техніко-експлуатаційні показники
ТЕП — МОВА ЦИФР ДЛЯ ТРАНСПОРТУ
Науково обґрунтована система показників транспортного аудиту. До і після TMS — в числах.
Готовність і використання
Коеф.технічної готовності
0.66до
0.90+після
Коеф.випуску автомобіля
0.55до
0.80+після
Коеф.використання за зміну
0.55до
0.78+після
Ефективність маршрутів
Коеф.використання пробігу
0.66до
0.91+після
Коеф.вантажопідйомності
0.71до
0.88+після
Порожній пробіг, %
34%до
9%після
Динаміка покращення
Калькулятор економії — введіть параметри вашого парку
Орієнтовна річна економія
0 ₴
від оптимізації маршрутів і ПММ
Контроль ПММ (усунення зливів, ~3%)
0 ₴
Оптимізація маршрутів (ПММ + знос)
0 ₴
Холостий зараз / після TMS
— / —
Витрати ПММ зараз (рік)
0 ₴
* Реальна економія залежить від специфіки маршрутів, типу ТЗ і поточного рівня організації перевезень. Точний розрахунок — після транспортного аудиту.
Галузева експертиза
TMS ДЛЯ ВАШОЇ ГАЛУЗІ
Специфіка кожного бізнесу — різна. Підбираємо рішення під реальні маршрути і вантажі.
Галузь
Дистрибуція
Мульти-стоп маршрути, вікна доставки, повернення
Галузь
Агробізнес
Зернові перевезення, сезонні піки, власний парк
Галузь
FMCG і ритейл
Температурний режим, термінові відправки, FEFO
Галузь
Виробництво
Вхідна логістика, ОТК, внутрішньозаводські перевезення
Вимірюваний результат
ЩО ЗМІНЮЄТЬСЯ В ЦИФРАХ
Реальні показники клієнтів iLogist після запуску TMS. Не прогнози — факти.
−25%
Загальні витрати на транспорт в перший рік
0.91
Коефіцієнт використання пробігу (було 0.66)
−70%
Паперового документообігу і ручного введення
1–6
Місяців окупності — від $350/ТЗ + $20/міс
Ефект впровадження
ДО І ПІСЛЯ TMS
Реальні зміни в транспортному господарстві після запуску системи.
⚠ До TMS — типова ситуація
✕
Маршрути плануються вручну в Excel або по телефону✕
Де ТЗ — невідомо до дзвінка водію✕
Витрати ПММ не контролюються — зливи непомітні✕
ТЕП показники не рахуються або раз на рік✕
ТТН і CMR заповнюються вручну, помилки — норма✕
KPI водіїв — суб'єктивні, без об'єктивних даних✓ Після TMS iLogist
✓
Оптимальні маршрути розраховуються автоматично✓
Карта з ТЗ в реальному часі — відхилення = алерти✓
Датчики ПММ фіксують кожен злив і заправку✓
ТЕП по кожному ТЗ і водію — щоденно онлайн✓
Електронні документи без ручного введення✓
Об'єктивні KPI водіїв на основі машинних данихМетодологія
ЯК МИ ВПРОВАДЖУЄМО
Від першого контакту до TMS що реально працює — без зупинки перевезень.
01
⏱ 1–3 дні
Транспортний аудит
Збір даних по парку, маршрутах, витратах. Розрахунок ТЕП показників. Ідентифікація транспортних ризиків за науковою методикою. Письмовий звіт.
Коеф.технічної готовності, пробігу, вантажопідйомності
Оцінка 14 видів транспортних ризиків
Грошова оцінка втрат від неефективності
02
⏱ 1 тиждень
Вибір платформи TMS
Порівняння 2–3 TMS рішень під ваш парк і бюджет. Технічне завдання на впровадження. Фінансова модель ROI. Договір до підписання.
03
⏱ 1–2 тижні
Підключення телематики
Встановлення GPS трекерів, датчиків ПММ, CAN-шина. Підключення мобільних додатків для водіїв. Налаштування алертів і геозон.
04
⏱ 2–4 тижні
Інтеграція з ERP і WMS
Підключення до 1С, SAP, BAS. Автоматичне завантаження замовлень. Синхронізація відвантажень з WMS. Електронні ТТН і CMR.
05
⏱ 3–5 днів
Навчання персоналу
Окремі програми для диспетчерів, водіїв і керівників. Практика на реальних маршрутах. Інструкції і регламенти роботи з TMS.
06
⏱ постійно
Запуск і підтримка
Запуск без зупинки перевезень. Моніторинг ТЕП показників перші 30 днів. Технічна підтримка 24/7 включена у вартість.
SLA — відповідь на критичний інцидент за 2 години
Щомісячний звіт по ТЕП і динаміці покращень
ВАШЕ АВТО МОЖЕ
ВОЗИТИ БІЛЬШЕ
А ПАЛИТИ МЕНШЕ
Безкоштовний транспортний аудит — письмовий звіт з ТЕП за 3 дні.
Без зобов'язань. Чесно про поточний стан і реальну економію.